托森差速器是一种用于车辆的差速器,它可以使车轮在转弯时的转速差异最小化,从而提高车辆的稳定性和操控性。
托森差速器的实际效果非常显著,它可以降低车辆在转弯时的滑动和漂移,提高车辆的抓地力和稳定性,减少胎噪和车辆磨损。
此外,托森差速器还可以有效地防止车轮打滑,提高车辆的爬坡能力和越野能力。总体来说,托森差速器是一种非常有效的差速器,它可以显著提高车辆的性能和驾驶体验。
效果很好。托森差速器是利用蜗轮蜗杆传动副的高内摩擦力矩Mr进行转矩分配的。而内摩擦力矩Mr又取决于两端输出轴的相对转速。当 两端输出轴的相对转速差比较小时,后端蜗轮带动蜗杆摩擦力亦较小,通过差速器直齿圆柱齿轮吸收两侧输出轴的转速差。
当前轴蜗杆转速较高时,蜗轮驱动蜗杆的摩擦力矩也较大,差速器将抑制该车轮的空转,将输入转矩Mo多分配到后端输出轴上,转矩分配为M1=1/2(Mo-Mr),M2=1/2(Mo+Mr)。