不是真的。
新一代巴博斯G700现车拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。虽然和 普通版G有着大致相似的“盒子”造型,但细节之处有太多太多的不同了底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,全四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。虽然整备自重高达2.2吨,但这台发动机可以。
不是真的。
新一代巴博斯G700现车拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。虽然和 普通版G有着大致相似的“盒子”造型,但细节之处有太多太多的不同了底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,全四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。虽然整备自重高达2.2吨,但这台发动机可以。