如果是小陡坡的话,那么D挡也就是行车档是足够马力可以上陡坡的,不需要换挡操作。若是大陡坡的话,这时就要换成低速挡(L)了。不同的车子有不同的档位排列,可能有的车子没有这个L挡,哪怕没有这个L挡也会有1挡2挡,1挡和2挡也就是跟低速挡是一样的。
遇到陡坡,坡起的难度就会增加,上陡坡档位用低速档,1档或者2档。低档力矩大,车也就有力。一般车都有1档、2档。1档——即始终在1档运行,2档——始终在1、2档间运行。在D档时,若因加油导致升档而使车无力爬坡会造成熄火。
低速档,也称1档,L档也是低前进档,这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
上大陡坡一定要打把档位挂在低速挡的位置,轻则车子没有力气上去,重则对变速箱有伤害。如果你开过手动挡的车子就会明白为什么要挂在1档的位置上了。目的只有一个,就是为了增大车子的牵引力,更好的让车子顺利上陡坡,低档扭矩大,也就是我们所说的有劲,跟手动挡的一档档位是一样的道理。