有以下几点原因：
自然条件：渤海处于郯庐地震带上，是地震带中活动最频繁地区之一。由于渤海海域广阔且构造复杂，历史上发生过多次大地震，同时渤海地质条件复杂，地表松软，深层地质条件不清楚，架设桥梁的难度较大。
工程难度：渤海海域的自然环境复杂，冬季气候寒冷，夏季又非常炎热，加上海域潮流大、风浪大、水深陡峭，建设跨海大桥需要面对非常复杂的海洋环境和气候条件，这会增加建设的难度和成本。
渤海海域的交通问题：渤海跨海大桥的建设成本高，而收益相对较小，因为渤海海域的交通流量相对较小，很难达到商业上的盈利。
综上所述，渤海为什么不建跨海大桥主要是由于自然条件和工程难度的问题。
连接山东半岛北部和辽东半岛南端的渤海湾跨海大桥迟迟未开工原因有次下几点：
1、跨越海域的距离大，投资大，技术及物资准备要充分。
2、所跨越的渤海海峡深度相对较大，海底地质复杂，须细致勘察，反复论证，以确保一次性成功。
3、其战略意义重大，须认真研判国际局势，选择适宜时机建设。
