七挡湿式双离合和干式，各有各的好。由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优，但是由于可承受扭矩小，通常只能匹配小排量涡轮增压发动机。
湿式双离合传递效率稍微低一些(主要是因为离合器片泡在变速箱油力，阻力更大)，但是，可承受扭矩大，散热效率高，可以匹配更大排量的发动机。
当然是七速湿式双离合好了。湿式双离合的技术成熟度高制造成本也高，可靠性也优于干式双离合变速箱。
这两种变速器的基本传动系统是工作原理是一样的，全是运用2个离合开展轮工作，而二者较大的区别便是湿式双离合的离合是组装在配有齿轮油的密封性油枪腔之中的。
干式双离合是没有液力传动系统软件的它的扭力是利用从动盘的摩擦片开展传递工作的，因此排热性不太好在拥挤的城区走走停停和暴力起步加速非常容易发生离合片高温甚至烧损的风险。
