调节高压共轨的怠速需要通过调整喷油量和喷油时间来实现。首先，通过调节喷油器的喷油量，控制每次喷油的燃油量，从而影响发动机的转速。
其次，通过调节喷油器的喷油时间，控制喷油的时机，进一步调整发动机的转速。通过不断调整喷油量和喷油时间，使发动机达到预定的怠速转速。
同时，还需要根据发动机的负荷情况和环境条件进行微调，以确保发动机在各种工况下都能保持稳定的怠速转速。
怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。（3）再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。
