冲床曲轴铜套有三种结构：
1、是铜套镶在铸铁套内，铸铁套再装在机身孔内的。这种情况先拆掉曲轴，将铸铁套从机身内抽出，然后用铁垫块将铜套从铸铁套内敲出。后将新铜套压进去（注意铜套与铸铁套是过盈配合的，且有骑缝螺钉相联的），重新钻攻骑缝螺钉孔。最后用曲轴自身与铜套研套，刮去高点，保证间隙装上即可。
2、是铜套剖分成瓦镶在机身孔与铸铁瓦上的。这种将铜瓦拆下后，要将曲轴装上去，可用同直径的心轴研配间隙即可。
3、是铜套直接镶在机身孔内的，拆下曲轴将铜瓦用垫铁和千斤顶顶出，重新将新铜套用千斤顶顶入，用同直径的心轴研配间隙（将高点刮去，保证配合间隙）。同1一样，铜套为过盈配合有骑缝螺钉的。在维修时，由于不象主机厂生产时有工业冰箱将铜套冷却到-80℃左右将铜套顺利装入，可用测量方法测量出孔的尺寸，再测出铜套外圆尺寸，可用车床进行修整，确保过盈量控制在0.1之内便于安装，另外铜套内孔也可测出曲轴直径尺寸，通过重新镗孔的方法将间隙放到位，一般放在0.1左右，轴颈在200以上可适当增加一些，这样，研配时工作量可大大减少。
