飞机抬机头的原因,是起飞时运用空气动力学原理完成的,当班机旅客登机完毕后,滑行进入跑道后,按照飞机飞行手册加油门加速滑跑,当速度达到抬前轮速度时,飞行员拉杆使水平尾翼舵面升起,形成空气动力,作用到舵面上机头抬起,再加速使飞机离地起飞(上升至25-35米时,起落架收起完成飞机起飞)。
飞机抬机头的原因,是起飞时运用空气动力学原理完成的,当班机旅客登机完毕后,滑行进入跑道后,按照飞机飞行手册加油门加速滑跑,当速度达到抬前轮速度时,飞行员拉杆使水平尾翼舵面升起,形成空气动力,作用到舵面上机头抬起,再加速使飞机离地起飞(上升至25-35米时,起落架收起完成飞机起飞)。