宁波跨海大桥是中国大陆第一座跨越海峡的斜拉桥，于2008年5月开工建设，2013年6月28日正式通车，是中国大陆东海岸线上的重要交通枢纽。根据桥梁的跨度、长度、技术难度、建设成本等多种因素，宁波跨海大桥在全球大桥中排名较高，以下是一些相关排名：
1. 跨度排名：宁波跨海大桥主跨度长度为1,385米，是世界第三长的斜拉桥主跨，仅次于意大利的米兰大桥和日本的长浜大桥。
2. 长度排名：宁波跨海大桥全长36.48公里，是中国大陆最长的跨海大桥，也是世界上第四长的跨海大桥，仅次于中国的港珠澳大桥、中国的青岛海湾大桥和美国的湾区天际线大桥。
3. 技术难度和建设成本排名：由于受到海上风浪、地质条件和环保要求等多重因素的影响，宁波跨海大桥的建设难度和成本较高，但是它充分展示了中国桥梁建设的技术实力和创新能力，是中国大陆桥梁建设的重要代表之一。
综上所述，宁波跨海大桥在全球大桥中排名较高，是中国大陆桥梁建设的重要成果之一。
