气缸的耗气量可以通过以下公式推导：
耗气量 = 排气量 × 涡轮增压系数 × 进气效率 × 燃烧效率 × 供气压力
其中，各项参数的含义如下：
排气量：气缸每个工作循环中进气和排气的总体积。
涡轮增压系数：涡轮增压器为气缸提供的增压效果，通常为1-2之间的值。
进气效率：进气量与理论进气量之比，通常为0.8-0.95之间的值。
燃烧效率：燃烧室内燃烧气体的效率，通常为0.8-0.95之间的值。
供气压力：气缸中的气体压力。
这个公式是基于理想燃烧条件和一些经验参数推导而来，实际场景中可能会有更多的修正和调整。同时，每个不同的气缸设计和发动机类型可能会有不同的公式和修正系数。
