多功能方向盘按键的原理是,通过按键上的分段式电阻,发送不同电阻值的信号给车身模块。
通过车身模块识别,然后通过串行数据网络将控制信号发送到K33空调控制模块,以此达到控制风速和风向的目的。
根据电路图分析,最容易出现问题的故障点是按键,游丝至车身模块之间的线束。
多功能方向盘按键的原理是,通过按键上的分段式电阻,发送不同电阻值的信号给车身模块。
通过车身模块识别,然后通过串行数据网络将控制信号发送到K33空调控制模块,以此达到控制风速和风向的目的。
根据电路图分析,最容易出现问题的故障点是按键,游丝至车身模块之间的线束。