当前位置:首页>维修大全>综合>

发动机一切正常就是报p0171的故障码是怎么回事(发动机报p0700故障码怎么解决)

发动机一切正常就是报p0171的故障码是怎么回事(发动机报p0700故障码怎么解决)

更新时间:2024-01-18 00:20:39

发动机一切正常就是报p0171的故障码是怎么回事

P0171:燃油调节系统过稀.

解决方法:检查一下氧传感器;检查节气门进气支管看看有没有漏气的地方。

发动机故障码:

P0000 未发现故障码

P0001 燃油量调节器控制 -电路开路

P0002 燃油量调节器控制 -电路范围/性能故障

P0003 燃油量调节器控制 -电路电压低

P0004 燃油量调节器控制 -电路电压高

P0005 燃油关闭阀-电路开路

P0006 燃油关闭阀 -电路电压低

P0007 燃油关闭阀 -电路电压高

P0008 发动机固定系统性能 组1

P0009 发动机固定系统性能 组2

P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障

P0011 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障(组1)

P0012 曲轴位置 - 正时过于延迟(组1)

P0013 曲轴位置 - 执行器电路 (组1)

P0014 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组1)

P0015 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组1)

P0016 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组1 传感器A

P0017 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组1 传感器B

P0018 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组2 传感器A

P0019 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组2 传感器B

P0020 曲轴位置执行器电路 (组2)

P0021 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2)

P0022 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2)

P0023 曲轴位置 - 执行器电路 (组2)

P0024 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2)

P0025 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2)

P0026 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 组1

P0027 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 组1

P0028 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 组2

P0029 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 组2

P0030 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器1)

P0031 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器1)

P0032 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器1)

P0033 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路

P0034 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压低

P0035 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压高

P0036 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器2)

P0037 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器2)

P0038 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器2)

P0039 涡轮增压器旁通-控制电路范围/性能故障

P0040 氧传感器信号不良 组1 传感器1/组2 传感器1

P0041 氧传感器信号不良 组1 传感器2/组2 传感器2

P0042 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器3)

P0043 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器3)

P0044 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器3)

P0045 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路开路

P0046 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路范围/性能故障

P0047 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路电压低

P0048 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路电压高

P0049 涡轮增压器涡轮 –速度过高

P0050 加热型氧传感器 -控制电路 (组2 传感器1)

更多栏目