浦是南京的浦口
津浦铁路,又称津浦线,是一条由天津通往南京浦口的铁路干线,全线于1908年(清光绪三十四年)开工建设,仅用时四年多,于1912年(民国元年)全线筑成通车。
在南京浦口轮渡过江与京沪线(今称沪宁线)连乘,是中国近现代铁路交通的南北重要干线。北起京奉铁路天津总站(今天津北站),途经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、宿县、蚌埠、滁县等地,南至南京浦口火车站,正线全长1013.830公里,设站85个。
浦是南京的浦口
津浦铁路,又称津浦线,是一条由天津通往南京浦口的铁路干线,全线于1908年(清光绪三十四年)开工建设,仅用时四年多,于1912年(民国元年)全线筑成通车。
在南京浦口轮渡过江与京沪线(今称沪宁线)连乘,是中国近现代铁路交通的南北重要干线。北起京奉铁路天津总站(今天津北站),途经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、宿县、蚌埠、滁县等地,南至南京浦口火车站,正线全长1013.830公里,设站85个。