目前柴油发动机供油燃烧方式主要有两种。
电喷式柴油发动机也分为单点电喷与多点电喷两种:
单点电喷:
单点电喷是由电脑控制将燃油喷入进气总管,然后再依次吸入各气缸燃烧,一台发动机只有一个喷头。易引起发动机各缸供油不均匀,发动机做功效果并不是很好。
多点电喷:
多点电喷是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管,然后进入相应的燃烧,每个气缸一个喷头。多点电喷柴油发动机是电喷技术发展成熟的结果,也是目前的主流产品。由于是分别直接喷入各气缸燃烧,因此空燃比控制更为准确,排放更优,更经济省油。
目前柴油发动机供油燃烧方式主要有两种。
电喷式柴油发动机也分为单点电喷与多点电喷两种:
单点电喷:
单点电喷是由电脑控制将燃油喷入进气总管,然后再依次吸入各气缸燃烧,一台发动机只有一个喷头。易引起发动机各缸供油不均匀,发动机做功效果并不是很好。
多点电喷:
多点电喷是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管,然后进入相应的燃烧,每个气缸一个喷头。多点电喷柴油发动机是电喷技术发展成熟的结果,也是目前的主流产品。由于是分别直接喷入各气缸燃烧,因此空燃比控制更为准确,排放更优,更经济省油。