2012年11月25日，国家发改委正式批复《关于报送新建上海至南京至合肥高速铁路项目预可行性研究报告的函》，同意建设上海经南京至合肥高速铁路。
2013年12月25日，全长420公里的合福（合肥至福州）高铁正式开通运营。
2014年7月20日，中国铁路总公司、安徽省、江西省、浙江省四省在南昌举行了合杭（合肥至杭州）高铁项目签字仪式，宣布合杭（合肥至杭州）高铁项目正式开工建设。
2015年12月28日，沿江高铁南京至安庆段正式开工建设。
2017年3月31日，安徽段进入桥梁桩基施工阶段。
2020年6月14日，铜陵长江公铁大桥南主塔顺利封顶，这标志着世界首座跨度超千米的高速铁路大型跨江桥梁建设迈出坚实一步。
2021年6月19日，连接南京和安庆的宁安高铁正式开通运营。
2022年6月15日，江北段首座高铁桥成功转体。
2023年5月6日，江北段跨宁启铁路特大桥顺利完成转体。
2023年5月14日，江北段跨宁启铁路特大桥成功合龙。
2023年5月16日，江北段跨宁启铁路特大桥顺利完成转体。
2023年5月18日，江北段跨宁启铁路特大桥成功合龙。
2023年5月19日，江北段跨宁启铁路特大桥顺利完成转体。
目前沿江高铁建设在持续推进中。
