全长15.76公里，主桥长4.6公里
虎门大桥主跨净空高60米，桥下可通航10万吨巨轮。这座具有世界一流水平的现代化特大型桥梁，从动工到通车只用了四年半。令人自豪的是，这样一座高水平的现代化桥梁完全是由中国人自己设计、施工、监理和科技攻关。虎门大桥飞架珠江口，是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨径888米，居中国前列，被誉为“世界第一跨”。
虎门大桥于1993年开始施工建设，1997年香港回归前夕建成通车。[1] 该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈。
