独库的创始人就是当年的修路的官兵。
1974年,国家为了发展新疆交通事业,启动了修筑公路的项目。历经9年的艰苦奋斗,工程于1983年9月建成通车。
当年的修路的官兵,硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道,在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途,跨越了不可逾越的高峰......也使得南北疆路程由原来的1000公里缩短了近一半。在长达9年的修建的过程中,168名筑路官兵献出了宝贵的生命,年龄最大的31岁,最小才18岁,之后都长眠于乔尔玛烈士陵园。
独库的创始人就是当年的修路的官兵。
1974年,国家为了发展新疆交通事业,启动了修筑公路的项目。历经9年的艰苦奋斗,工程于1983年9月建成通车。
当年的修路的官兵,硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道,在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途,跨越了不可逾越的高峰......也使得南北疆路程由原来的1000公里缩短了近一半。在长达9年的修建的过程中,168名筑路官兵献出了宝贵的生命,年龄最大的31岁,最小才18岁,之后都长眠于乔尔玛烈士陵园。