德国马牌轮胎壁薄，仅有一层，是由于其市场定位是静音舒服，薄的胎壁轮胎都是会很绵软，也代表着具有更强的耐屈挠性能，行车更加安全性，具有更低的翻转摩擦阻力，能够更节油，在外面轮廊总宽一样的情形下一般能够保证更快的舒适度。可是胎壁薄有一个大的难题是在蹭路牙时非常容易伤到胚体。
德国马牌胎侧仅有一层，促使其胚体比较绵软，静音舒服是其一大特性。胎壁并没有越厚越好，厚的胎壁，尽管耐磨损，可是风噪大，自然，也不是越薄越好，薄的胎壁尽管静音舒服，可是不耐磨损。胎侧的厚薄关键在于这款轮胎的精准定位，而精准定位则影响着这个轮胎的性能。
