（1）更换链轮法。通过更换不同齿数的链轮，使拨禾轮获得不同的转速。这种方法调整拨禾轮转速时，要停车更换链轮，影响生产率。目前在联合收割机上已很少使用。
（2）机械式无级变速法。北京-2.5型、新疆-2型、福田谷神4LZ-2型等联合收割机都采用机械式无级变速皮带轮装置进行调速。顺时针转动手柄，拨禾轮转速提高，反之则降低。调整时必须在拨禾轮运动中转动变速轮调速手柄才能调速。
（3）液压式无级变速法。驾驶员通过驾驶台上的液压分配器控制手柄，根据作业的需要随时进行无级变速。国产东风联合收割机就采用这种结构。
（4）电动式无级变速法。在拨禾轮的传动中设有用电机控制的可调的无级变速箱。作业时，驾驶员在驾驶时操纵电机的控制开关，便能调整拨禾轮的转速。传动皮带的张紧度通过调整主动轮的3根压紧弹簧的固定螺母进行，在变速箱皮带轮完全闭合（变速箱在最高转速）时，弹簧压板与弹簧罩右端相距20～30 mm。调速电机和螺杆螺母机构由两个螺栓固定在割台上，并能左右移动其固定位置，当螺杆螺母机构回缩到极限位置时，被动轮闭合，皮带与轮缘平齐，即为变速箱的最低速限位
