飞机发动机的工作原理有两种,一种是活塞式发动机,另一种是涡轮喷气发动机。 活塞式发动机利用活塞承载燃气压力,在气缸中进行反复运动,并依据连杆将这种运动转变为曲轴的旋转活动,从而带动螺旋桨或风扇旋转,产生推力。
涡轮喷气发动机则通过连续不断地吸入空气,经过压缩、燃烧和膨胀过程产生高温高压燃气,从尾喷管喷出,产生反作用推力。涡轮喷气发动机通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。
飞机发动机的工作原理有两种,一种是活塞式发动机,另一种是涡轮喷气发动机。 活塞式发动机利用活塞承载燃气压力,在气缸中进行反复运动,并依据连杆将这种运动转变为曲轴的旋转活动,从而带动螺旋桨或风扇旋转,产生推力。
涡轮喷气发动机则通过连续不断地吸入空气,经过压缩、燃烧和膨胀过程产生高温高压燃气,从尾喷管喷出,产生反作用推力。涡轮喷气发动机通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。