是衰减了。
换言之,经过3年13万公里的使用,电池衰减了19%。对于这样的结果,车主本人觉得出乎意料的高。
据悉,这辆特斯拉的整车质保在5万英里时已经过期,电池和电机质保将在12万英里到期,现在还剩4万英里。
使用成本方面,除了充电,花费主要是轮胎+四轮定位,换了一个悬挂球头和Superbottle总成(冷水机、电动的阀、泵和冷却液罐等),保外花费总计2000美元左右。
是衰减了。
换言之,经过3年13万公里的使用,电池衰减了19%。对于这样的结果,车主本人觉得出乎意料的高。
据悉,这辆特斯拉的整车质保在5万英里时已经过期,电池和电机质保将在12万英里到期,现在还剩4万英里。
使用成本方面,除了充电,花费主要是轮胎+四轮定位,换了一个悬挂球头和Superbottle总成(冷水机、电动的阀、泵和冷却液罐等),保外花费总计2000美元左右。