飞机正常的飞行状态中,飞机的发动机将空气打进机舱内。客舱中为了确保氧气的良好循环,机尾的小阀门可以让部分氧气逃逸出来。
客机增压过程中的机舱犹如一个压力罐头,在发动机没有启动的情况下,工程师将飞机的备用动力设备将空气打入飞机,就像给轮胎寻找漏洞一样。他们给客机检查增压密封度时,使用气压计检测内部的压力,当时并没有漏气的现象发生,522航班的客机似乎状况很好。
所以幽灵飞机失压有可能是操作失误造成的。
飞机正常的飞行状态中,飞机的发动机将空气打进机舱内。客舱中为了确保氧气的良好循环,机尾的小阀门可以让部分氧气逃逸出来。
客机增压过程中的机舱犹如一个压力罐头,在发动机没有启动的情况下,工程师将飞机的备用动力设备将空气打入飞机,就像给轮胎寻找漏洞一样。他们给客机检查增压密封度时,使用气压计检测内部的压力,当时并没有漏气的现象发生,522航班的客机似乎状况很好。
所以幽灵飞机失压有可能是操作失误造成的。