间接式胎压监测1分钟内显示
间接胎压监测的工作原理是:当一个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使车轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快;通过比较轮胎之间的速度差,可以监测轮胎压力。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。拆卸胎压监测灯的四种方法;1.由爆胎引起的胎压监测灯亮。这种情况下,漏气通常极其缓慢,一时无法发现是哪个轮胎。这时候可以用胎压计测量,前面2.3,后面2.5。如果缺气,补上,然后观察胎压警示灯。如果过几天又亮了,可能就要拿起轮胎检查了。2.当胎压监测灯亮时,有时胎压过高。通常国际标准规定了汽车轮胎的充气压力要求:标准轮胎:2.4-2.5bar;增强轮胎:2.8-2.9巴;最大气压:不应使用3.5bar,因此当轮胎超过3.0bar时,胎压监测灯将被触发。3.由于低胎压驾驶时间过长,轮胎压力监测灯亮起。这种情况一般发生在某个轮胎胎压过低,高速运转导致轮胎温度升高,从而导致胎压升高。这时候应该停车休息或者及时更换备胎。4.由于长时间未充气,轮胎压力过低,轮胎压力监测灯亮起。平时检查一下胎压检测仪是否正常。如果汽车在当前情况下胎压监测器没有及时报警,说明胎压监测器有问题。