坡道定点停车找不准点,轻则扣10分,若是点偏离的太离谱,扣20分,甚至直接挂科都是有可能的。那么,坡道定点停车怎么找准点呢?
第一种看点
看停止线从左后视镜下方露出就踩。
这种看点方法突发情况很多,这种方式看点时,车速要求就很高,快了一下子就会错过线露出的时机,慢了在坡上容易后溜。
还有每个人的身高不同,座椅的前后调得也不同,那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!
第二种看点
看右雨刮圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆。
这个方法简单可以用,但是是不稳定的会出现偏差。
因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的,每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨刮的圆点或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差,除非你每次上坡靠边的边距都一样,再加上车头车身必须的正那才更准确!
第三种看点
你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点。
这个位置刚练的时候不容易掌握,但是一但熟练了,不管你右边与边线有多大的偏差,前方的位置都不会影响。
刚开始练不要觉得平行了就踩,要适当的感觉你过一点,因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过,自然你就会提前踩,当然刚前面就会到不了。
所以刚开始练的时候最好自己下车看是否到位,确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后,再反复练习。
个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点,个子高的同学那就是该是齐平