李春设计建造赵州桥采取纵向并列砌筑法修建，两边如行重车，桥身容易损伤。桥面上的驴蹄印在东侧1/3的位置，就是说重载车辆应走驴蹄印里面。
桥腹上的手掌印是修复用的工程标记，表示万一桥发生裂痕，可在手掌印处暂时支撑，可以从容维修。
赵州桥不仅在建筑设计上凝聚了李春的睿智和匠心，而且在栏板、望柱、雕塑等方面也匠心独运。赵州桥的敝肩圆弧拱形式是中国劳动人民的一大创造，西方在14世纪才出现敝肩圆弧石拱桥，已经比中国晚了600多年。
大桥全长50.83米，宽9.6米，主孔净跨度为37.02米。全桥全部用石块建成，共用石块1000多块，每块石重达1吨，桥上装有精美的石雕栏杆，雄伟壮丽、灵巧精美。
