蒙华铁路 ( 蒙西至华中，纵贯内蒙、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西，全长1837公里 ) 。
全线共分33个标，已于7月24日正式开标，具体情况如下：（一)中铁建所辖单位：1、中铁十七局中的第四标，在陕西境内，全长30.92公里，其中含隧道、路基、桥梁。
2、中铁十八局中的第五标，在陕西境内，全长35.9公里，其中含隧道、路基，桥梁。
3、中铁二十局中的第七标，在陕西境内，全长35.7公里，其中含隧道、路基，桥梁。
4、中铁二十一局中的第八标，在陕西境内，全长39.2公里，其中含隧道，路基，桥梁。
5、中铁十二局中的第十一标，跨陕西、山西二省，全长46.4公里，其中含路基、桥梁。
6、中国铁建大桥局(原十三局)中的第十三标，跨山西、河南二省，全长12.8公里，其中主要是黄河特大桥一座。
7、中铁十一局中的第十标，在湖北境内，全长69.3公里，其中含路基、桥梁。
8、中铁十四局中的第二十三标，在湖北境内，全长70.6公里，其中主要是路基。
9、中铁十六局中的第二十六标，在湖南境内，全长36公里，主要是路基。
(不含洞庭湖桥)10、中铁二十四局中的第三十二标，在江西境内，全长54.1公里，主要是路基。
11、中铁二十二局中的三十三标，在江西境内，全长64.4公里，主要是路基和桥梁。
（二)中国中铁所辖单位：1、中铁四局中的第三标，在陕西境内，全长54.8公里，其中含隧道、路基桥梁。
2、中铁十局中的第六标，在陕西境内，全长37.3公里，其中含隧道，路基、桥梁。
3、中铁隧道集团中的第九标，在陕西境内，全长35.8公里，主要含隧道，路基、桥梁(其中有一座8公里的隧道)。
4、中铁一局中的第十标，在陕西境内，全长39.7公里，其中含隧道、路基，桥梁 (其含有一座8公里隧道)。
5、中铁五局中的第十五标，在河南境内，全长46.1公里，其中包括隧道，路基，桥梁。
6、中铁上海工程局集团中的第十六标，在河南境内，全长44.8公里，其中含隧道、路基，桥梁。
(其中含一座8公里隧道)7、中铁六局中的第十七标，在河南境内，全长55.03公里，主要是路基、小桥涵。
8、中铁八局中的第十九标，在河南境内，全长53.3公里，主要是路基、小桥涵。
9、中铁三局中的第二十四标，跨湖北、湖南二省，全长51公里，主要是路基，桥梁。
10、中铁二局中的第二十八标，在湖南境门，全长72.4公里，主要是路基。
11、中铁航空港建设集团中的第三十一标，在江西境内，全长62.06公里，其中含隧道、路基、桥梁。
12、中铁港航局中的第三十标，跨湖南、江西二省，全长22.2公里，主要是路基、小桥涵。
(三)中交所辖单位 1、中交第三航务工程局中的第二十五标，在湖南境内，全长38.4公里，主要是路基、桥梁。
2、中交第一公路工程局中的第二十七标，在湖南境内，全长28.6公里，主要是路基、小桥涵。
3、中交路桥建设有限公司中的第二十二标，在湖北境内，全长57.9公里，主要是路基、小桥涵。
(四) 中国建筑股份有限公司中的第十二标，在山西境内，全长50.09公里，主要是路基、小桥涵。
(五)中国水利水电第四工程局中的第二十一标，在湖北境内，全长75.4公里，主要是路基、小桥涵。
(六) 中电建路桥集团有限公司中的第十八标，在河南境内，全长49.7公里，主要是路基、小桥涵。
(七) 新疆北新路桥集团股份有限公司中的第二标，在内蒙境内，全长46.3公里，主要是路基、小桥涵。
备注： 1. 蒙华铁路，自内蒙到湖北省境内为双线，从湖南岳阳到江西吉安终点为单线(预留双线建设条件)。
2. 除湖北省境内没有隧道外，所有标段几乎均有隧道。
只是每座隧道在5公里以下，未注明。
3. 标段划分长的基本为单线，但也不只是路基和桥梁，仍然有隧道。
蒙华铁路全线共33个标 ( 其中有两个标因拆迁原因·此次未开)，加上先期开工的7个大长隧道和2座特大桥控制标，共42个标，中铁工、中铁建两大公司以外单位共分得7个小标，其它均由两大公司几乎平分。
