缺点一:没搭载大众最拿手的7DSG双离合变速箱,油耗高
捷达VS5搭载了型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。但在变速箱方面,却没有搭载大众玩的最熟的7DSG双离合变速箱,而是匹配了5MT/6AT变速箱,在大众车型中,6AT变速箱与涡轮增压发动机的匹配还是第一次,缺乏市场验证
缺点一:没搭载大众最拿手的7DSG双离合变速箱,油耗高
捷达VS5搭载了型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。但在变速箱方面,却没有搭载大众玩的最熟的7DSG双离合变速箱,而是匹配了5MT/6AT变速箱,在大众车型中,6AT变速箱与涡轮增压发动机的匹配还是第一次,缺乏市场验证