半热熔胎一般用于赛道上,不适用日常使用;普通轮胎有比较好的综合性能,适合日常使用
抓地力不同:半热熔胎抓地力比较强;普通胎抓地力比较薄弱。
热熔胎就是随着在使用中与路面摩擦,胎面温度升高使自身融化呈凝胶状态的车胎。在这种状态下,热熔胎能给车辆提供极佳的抓地力,缺点也可想而知,在融化状态下,轮胎磨损非常快。
因而热熔胎多用在对抓地力要求很高而又不太考虑成本的场合,如场地赛车。
半热熔胎一般用于赛道上,不适用日常使用;普通轮胎有比较好的综合性能,适合日常使用
抓地力不同:半热熔胎抓地力比较强;普通胎抓地力比较薄弱。
热熔胎就是随着在使用中与路面摩擦,胎面温度升高使自身融化呈凝胶状态的车胎。在这种状态下,热熔胎能给车辆提供极佳的抓地力,缺点也可想而知,在融化状态下,轮胎磨损非常快。
因而热熔胎多用在对抓地力要求很高而又不太考虑成本的场合,如场地赛车。