1.直接加注：如果直接从压缩机加注，应先进行回油，即怠速启动压缩机，控制系统在风扇转速最高的最冷状态下工作20 ~ 30分钟，使油回流到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。
2.从高压侧使用：高压侧加注，抽空至98kPa，关闭高压侧手动阀和压缩机上的维修阀；从压力表端拆下高压侧软管，并将其插入冷冻油中；打开维护阀，冷冻油将被吸入系统。吸油后立即关闭维修阀，以免吸入空气；然后将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空后再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。
3.从低压侧加注：从低压侧加注，不维护阀门。抽真空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，真空泵继续抽真空；保持高压侧手动阀开启，将低压侧软管从压力表端取下，插入制冷机油中，吸出制冷机油，吸出后将软管放回原位；打开低压侧手动阀，继续抽真空。氟化可以在抽真空后进行。注意，冷冻油太多不利于制冷，太少压缩机容易坏，一定要按照车辆规定的数量加注。
