詹天佑设计的人字形铁路是用了两个火车头,一个火车头推一个火车头拉动车身,这些都体现出来了詹天佑杰出的才干,在1905年清朝政府任命詹天佑为总工程师,负责修建从北京到张家口的铁路,也就是京张铁路,外国人不看好,但是他却成功了。
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詹天佑设计的人字形铁路是用了两个火车头,一个火车头推一个火车头拉动车身,这些都体现出来了詹天佑杰出的才干,在1905年清朝政府任命詹天佑为总工程师,负责修建从北京到张家口的铁路,也就是京张铁路,外国人不看好,但是他却成功了。