宝马第三代S1000RR即将登陆国内市场，宝马宣称第三代S1000RR更轻巧，更快，但同时更容易操控。而越发专业的产品好像与亲和性从来都是格格不入，所以这一代的S1000RR如果真的能够两者兼备的话，将会成为最容易上手的公升级超级跑车。
新车的发动机采用宝马最新ShiftCam可变凸轮轴系统，HP Shift Assistant Pro双向快速换档变成标准配置，峰值马力增加了8hp达到206hp（152kw）/13500rpm，最大扭矩113Nm11000rpm，因此第三代宝马是原版引进国内，动力方面没有阉割。
第三代S1000RR整车重量减少了11kg只有197kg，如果选用M Package的话，包括轻量化碳纤轮圈、轻量化电池等，重量会再减轻14.5kg达到193.5kg。
电子配置例如：Dynamic Traction Control，可调较的Wheelie Control，ABS Pro (Cornering ABS)，Hill Start control，配合六轴IMU令这台公升级猛兽更容易使用。驾驶模式除了Rain / Road / Dynamic /Race之外，还可以有Pro modes模式，分别是Race Pro 1-3，就是让车主自己调整各种参数力度。随Pro modes附送的还有Launch control让弹射起步更加容易。
