民航飞机上的确有类似敌我识别器的东西,只不过叫应答器。实现会根据国际民航组织备案信息,录入,当空中管制雷达发现民航客机时,应答器会自动提供相关信息,告知本机身份
空管雷达接受的相关信息会在计算机中进行比对,看看有没有出现偏航等情况,如果是,地面管制中心就会用事先规定的频率和机长联系,或派出飞机近距离引导
第二,二次雷达实际上可以理解为地面雷达系统和飞机上的应答器的组合
二次雷达要和一次雷达一起工作,它的主天线安装在一次雷达的上方,和一次雷达同步旋转。一次雷达发现目标位置,二次雷达则发送问询信号
应答器接收相关讯号后,自动发送本机相关信息