1862年3月徐寿被曾国藩招为幕僚,进入安庆内军械所负责轮船总体设计与研制工作。那时国内关于轮船方面的书籍只有两本,这两本书徐寿几年前就读过,而且对于轮船内部结构的阐述几乎都不涉及,曾国藩军中有一两艘西方舰船,徐寿登上舰船,认真研究,彻底弄懂了蒸汽机和轮船制造原理。由于当时国内生产能力很有限,很多零部件只能靠徐寿亲自设计制造,徐寿亲自动手制造了活塞、螺丝钉等零部件。
1862年7月,蒸汽机实验成功,接着仅仅用了一年多的时间,又成功研制出我国第一艘机动轮船——“安庆”号。
1862年3月徐寿被曾国藩招为幕僚,进入安庆内军械所负责轮船总体设计与研制工作。那时国内关于轮船方面的书籍只有两本,这两本书徐寿几年前就读过,而且对于轮船内部结构的阐述几乎都不涉及,曾国藩军中有一两艘西方舰船,徐寿登上舰船,认真研究,彻底弄懂了蒸汽机和轮船制造原理。由于当时国内生产能力很有限,很多零部件只能靠徐寿亲自设计制造,徐寿亲自动手制造了活塞、螺丝钉等零部件。
1862年7月,蒸汽机实验成功,接着仅仅用了一年多的时间,又成功研制出我国第一艘机动轮船——“安庆”号。