四川自贡至宜宾高铁控制性工程、全线唯一高瓦斯隧道杉树湾隧道贯通,隧道贯通为全线建成通车奠定了坚实基础。四川自贡至宜宾高速铁路设计时速350公里,北起自贡东站,向南经自贡市富顺县邓关镇后进入宜宾市境内,再经大观、临港至渝昆铁路宜宾站。铁路正线新建隧道14座,其中杉树湾隧道全长1200米,为高瓦斯、浅埋、高风险隧道,施工难度大,为全线重点控制性工程。
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四川自贡至宜宾高铁控制性工程、全线唯一高瓦斯隧道杉树湾隧道贯通,隧道贯通为全线建成通车奠定了坚实基础。四川自贡至宜宾高速铁路设计时速350公里,北起自贡东站,向南经自贡市富顺县邓关镇后进入宜宾市境内,再经大观、临港至渝昆铁路宜宾站。铁路正线新建隧道14座,其中杉树湾隧道全长1200米,为高瓦斯、浅埋、高风险隧道,施工难度大,为全线重点控制性工程。