十字万向节是不等速万向节最常用的形式,其作用是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出。应用场合多应用于汽车领域如:发动机前置后轮驱动汽车的变速器与驱动桥之间。多轴驱动的汽车的分动器与驱动桥之间或驱动桥与驱动桥之间。由于车架的变形,会造成轴线间相互位置变化的两传动部件之间。 采用独立悬架的汽车的与差速器之间。转向驱动车桥的差速器与车轮之间。汽车的动力输出装置和转向操纵机构中。
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十字万向节是不等速万向节最常用的形式,其作用是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出。应用场合多应用于汽车领域如:发动机前置后轮驱动汽车的变速器与驱动桥之间。多轴驱动的汽车的分动器与驱动桥之间或驱动桥与驱动桥之间。由于车架的变形,会造成轴线间相互位置变化的两传动部件之间。 采用独立悬架的汽车的与差速器之间。转向驱动车桥的差速器与车轮之间。汽车的动力输出装置和转向操纵机构中。