焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路。起于月山站(位于河南省焦作市博爱县),止于柳州南站,全长1645千米。全线共有车站179个。原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北枝城,称为焦枝铁路[1-2],于1969年动工,1970年建成。
南段从湖北枝城到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。1988年两条铁路合并,改称焦柳铁路。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。
焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路。起于月山站(位于河南省焦作市博爱县),止于柳州南站,全长1645千米。全线共有车站179个。原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北枝城,称为焦枝铁路[1-2],于1969年动工,1970年建成。
南段从湖北枝城到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。1988年两条铁路合并,改称焦柳铁路。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。