CB190R/CBF190R的动力系统使用了相对保守的OHC结构,190cc排量比传统的125、150都大出不少,当然提供的输出功率及扭矩也相应提升。最大扭矩在7000转时达到峰值15牛米,最大功率11.7千瓦在8000转时爆发。面对众多水冷小钢炮的出现,风冷CB190R/CBF190R在数值上并不占什么优势。倒是本田一直以来的良好的稳定性和耐久度值得大家参考
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CB190R/CBF190R的动力系统使用了相对保守的OHC结构,190cc排量比传统的125、150都大出不少,当然提供的输出功率及扭矩也相应提升。最大扭矩在7000转时达到峰值15牛米,最大功率11.7千瓦在8000转时爆发。面对众多水冷小钢炮的出现,风冷CB190R/CBF190R在数值上并不占什么优势。倒是本田一直以来的良好的稳定性和耐久度值得大家参考