节温器和电子扇，基本上没太大的直接联系。
这跟你讲吧，节温器，只是安装在冷却系统中的一个自动阀门，一般是装在水泵或上水管附近，位置因车型不同而不同。在车点着后温度较低时，冷却水只是通过，节温器旁路的小循环水道，循环速度较慢，这样会有利于水温升高。当水温慢慢上升时，节温器的开度也会随之变大，直至水温达到85左右时，节温器才会全开，通过节温器这样的自动开闭的变化，来把发动机温度保持在恒定的85度左右。特殊发动机除外（也有高温发动机）必须工作在较高的温度下。而电子扇，是一个比较重要的外部降温设备，当节温器开到最大时，水温仍然上升至临界点以上，电子扇就会自动启动，给散热器散热。反之关闭。
