一般是因为涡轮增压器的切换电磁阀或者增压器的泄压阀出现了卡滞现象,这个还是要着重检查增压器的。
增压器压力过高的原因。主要原因是排气泄压装置失灵。不能在压力达一定限度时自动排气泄压使之保持平衡。
汽车燃气压力高,主要的原因有真空软管破裂,真空管连接部位漏气,压力调节器失效或回油管路堵塞或回油不畅等引起。对车辆的主要影响有发动机怠速高,发动机混合气过浓,发动机油耗过高,发动机启动时火花塞易淹,缸火花塞积炭严重,发动机排放超标,三元催化容易发热。
一般是因为涡轮增压器的切换电磁阀或者增压器的泄压阀出现了卡滞现象,这个还是要着重检查增压器的。
增压器压力过高的原因。主要原因是排气泄压装置失灵。不能在压力达一定限度时自动排气泄压使之保持平衡。
汽车燃气压力高,主要的原因有真空软管破裂,真空管连接部位漏气,压力调节器失效或回油管路堵塞或回油不畅等引起。对车辆的主要影响有发动机怠速高,发动机混合气过浓,发动机油耗过高,发动机启动时火花塞易淹,缸火花塞积炭严重,发动机排放超标,三元催化容易发热。