拐弯打方向盘技巧（打方向盘的正确方法）

1、左转弯。

当车辆要左转弯，先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进；在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方。

2、右转弯。

当车辆要右转弯，先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进。在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使之行驶方向向正前方。

3、掉头。

掉头是我们日常行车中不可避免使用的一项技能，掉头分两种情况，首先，前方空间比较大，我们可以”拐大弯“；距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故。

4、连续弯道。

连续弯道的重点在于减速，在进入弯道前，可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯，可像左侧倾斜。具体打几圈方向盘，根据实际情况定。

5、倒车。

倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右。方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物。

1、往左打方向盘：

⑴先右手推，推到90度时，左手松开；

⑵右手继续转动方向盘，左手顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状，但此时已经打了一圈。

⑶右手继续往左打的话，基本到达9点钟位置时方向盘打满，左手可以握在方向盘下方。

⑷回方向盘时，右手向右拉回，左手顺势握到原握位置；

⑸方向盘恢复原状，但此时才回半圈，左手往右推方向盘，右手松开，顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状。

2、往右打方向盘：

⑴先左手推，推到90度时，右手松开；

⑵左手继续转动方向盘，右手顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状，但此时已经打了一圈。

⑶左手继续往左打的话，基本到达3点钟位置时方向盘打满，右手可以握在方向盘下方。

⑷回方向盘时，左手向左拉回，右手顺势握到原握位置；

⑸方向盘恢复原状，但此时才回半圈，右手往左推方向盘，左手松开，顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状。

1、在正常开车时，双手轻握住方向盘，左手在9:00点的位置，右手在3:00的位置；注意是轻握，而不是紧紧抓住，新手开车往往会非常紧张，双手紧紧抓住方向，甚至紧张得手心冒汗，这会导致车跑偏。

2、向左打方向盘：当欲将汽车向左转向时，便需向左打方向盘；右手将方向盘向上推，一直至大约11点的位置，然后左手放到约12点的位置，向下拉；同时，右手放开，恢复至原来的3点位置。

1、四幅方向盘中，7点的位置在左下角的两个孔之间，把手掌按在方向盘圈上，手指自然的往两个洞里一放……打方向盘的时候还是要靠手掌按着方向盘圈加力，不要用手指去掰那个“腿”。这种握法是最舒服的，不用胳臂使劲，可以自然放松，适合在高速公路、城市道路上平稳行驶及简单的变换车道等情况。在高速上开车时，握方向盘的7点是最舒服、最省力的一种握法，但不大适用于复杂路况，多弯路，山路等。因为大角度打方向盘时必须把手指从四幅方向的两个洞里拿出来，改成手掌按方向盘，如果有紧急情况时会因为紧张而延缓动作。

2、显而易见，就是把左手按在方向盘12点的位置，推荐倒车时使用，把右手扔到副驾驶后面，身子向右后侧过去以后，左手握住12点方向，很容易判断倒车方向,而且，可以在倒车的时候更好的注意车后的情况。单手打轮显然比双手方便、快捷。

1、向左转时，两只手一起转动，当两只手快错位时，右手放在方向盘上不动，左手拿出来，放在方向盘的右边，继续转动，此时右手拿出来，跟上节奏继续放在方向盘上转动。

2、向右转时同理。两只手一起转动，当两只手快错位时，左手放在方向盘上不动，右手拿出来，放在方向盘的左边，继续转动。