1.汽车熄火后有烧焦味,汽车开完后熄火有一股烧焦味
1、对于新车，新车有这个味道一般是正常的，新车的各种橡胶、塑料件都是新的，在高温下会产生这种气味，开着开着就会慢慢淡化至闻不到。
2、车子旁边有人在烧东西，其中有橡胶、塑料制品的话就有可能产生这种闻到，从而通过外循环进入车内。
3、汽油味误以为是烧胶皮味（燃烧不充分），比如冬天启动车子，由于温度低，加大汽油雾化的难度，从而影响燃烧，部分没燃烧汽油分子通过排气管排出后，又经过外循环进入车内。
4、刹车片摩擦的味道，比如有时候手刹没有完全放下，你开起来就一直在摩擦刹车片，会产生金属焦糊味。或者刹车片有些金属颗粒较大，要磨耗这些金属颗粒的时候也会短暂产生这种烧糊味。
5、离合器片的烧糊味，变速箱的离合器片打滑，导致高温，也会产生那种烧糊的味道，一次严重打滑摩擦产生的味道可能要过10几天才能完全闻不到。上坡的时候加大油门，离合器没抬起来那就是半离合了，当你油门加好大的时候，离合器片和飞轮快速摩擦，而产生一股烧焦的味道，时间短是没什么问题的，要是长时间半离合大油门，离合片很容易烧毁，到时就要更换离合片了。
6、排气管刮到了塑料袋，行驶中排气管温度很高，如果有塑料袋粘上了，会导致塑料袋融化产生烧胶皮味。
2.电锤冒烟有烧焦味不转,电锤冒烟还有烧焦味是什么原因
1、转子与碳刷的接触不良所致。
2、去电子元件店买一瓶清洁剂(说要清洁开关按键触点用，回来来后二边各取出碳刷，然后用清洁剂对准机内转子(与碳刷磨擦的转轴喷射，二边旋碳刷的孔均会看见转子槽，二边都要喷射，清洁剂是绝缘的，不过是易燃液体，需等十分钟，待清洁剂挥发掉后，装上碳刷，修复完毕。
3.重踩油门车子有烧焦味,踩油门过猛车子一股烧焦味
1、烧焦的味道一般和电器系统以及刹车系统有关，与油门关系较小。
2、油门大风扇转得快把发动机上面新塑料管烤出来的焦味吹到驾驶室了。过一段时间就没有了。
3、如果是旧车，刚换了皮带或暖风等塑料管也有这种情况。
4.车停好车头前有烧焦味,汽车停一段时间车头有股烧焦味
1、车停好车头前有烧焦味这有可能是发动机舱内一些塑料部件受热后发出的味道，这是正常的。在发动机舱内，有很多电路和油路，这些电路和油路上有很多橡胶部件，这些橡胶部件有时候受热后就会发出一些烧焦的气味。
2、如果发动机舱内烧焦的气味特别大，那车友们就需要注意了，这有可能是电路或油路系统出现了老化现象。
5.汽车后轮熄火后有电流声,汽车熄火后有滋滋的电流声正常吗
1、车辆底部的哒哒声可能来自于三元催化器。三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩，并伴有一些哒哒哒的声响。另外，停车熄火后，若车内依然有哒哒的声音。
2、解决方法：如果车子没什么异常情况就属于正常现象，之所以会有哒哒的声音，是因为持续高转后，发动机的温度会相应增高导致发动机很热。当停车后缸体温度不均匀降低，导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。
