1.摩托车排气管放炮是什么原因,摩托车下坡排气管放炮解决办法
1、混合气体过浓，混合气体过浓就会造成车辆燃烧不充分，而车燃烧不充分就会导致大量的可燃混合气体存留在排气管，这时如果遇到火花就会产生放炮现象，所以这种现象主要和混合气体过浓有关系，而下面几种原因就会间接的导致混合气过浓，进而会引发排气管放炮。
2、点火时间错误，如果点火器出现轻微的损伤，就会导致点火时间错误，而点火时间错误排气管就会出现放炮现象。
3、配气时间错误，配气时间一旦错误就会影响气门的正常开闭，这种情况下也是很容易引起排气管放炮的。
4、机械故障，活塞环断裂，缸体损伤等机械故障，也会引起摩托车排气管放炮。
2.摩托车排气管排气汽油味很重是什么原因,摩托车排气汽油味很重是什么原因
1、正常表现，不管是电喷还是化油器摩托车冷机状态下，都会有一种比较刺鼻的味道，所以车辆刚开始启动时如果感觉到这种变化，不用去管它听之任之就好。
2、燃烧不充分，除了正常表现以外这种现象和摩托车燃烧状态不佳有直接关系，如果能闻到比较刺鼻的气油味，基本上就是燃烧不充分所造成的。
3、发动机烧机油，如果这种刺鼻的气味不是汽油味，而是一种比较怪异的味道那么基本上就是因为烧机油所造成的。
3.怠速排气管有轻微放炮声,汽车怠速排气管放炮怎么解决
1、火花塞断火或火弱，用户更换火花塞即可。
2、某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积碳或更换新件。
3、四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生入炮现象。点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起排气管放炮。这时，应调整点火提前角时间或更换磁电机。
4.摩托车放炮解决方法,摩托车松油门就放炮怎么修理
1、先检查和更换了火花塞、高压包、点火器等，没有找到故障点。
2、接着检查化油器的工作性能，拧松化油器浮子室放油螺钉，使浮子室放油管朝上放置于化油器本体与浮子室结合面之间上下移动。
3、检查化油器浮子室油面的高度，在化油器本体与浮子室结合面向下2mm左右有油溢出，说明化油器油面基本正常。
4、既然油电都正常，难道是配气正时有问题？无奈又对发动机配气机构的装配、气门间隙以及气门是否漏气进行详细的检测，均没有发现任何问题。
5、拆开磁电机偏盖，用电钻把触发器安装座孔扩大 ，让触发器尽量靠近磁电机凸台，发现还是离得太远，干脆把触发器先反着装在座孔上 ，然后用一字改锥撬动一点 ，使支撑架变形，再正常装车，这样可以明显减小与凸台之间的距离。
5.排气管废气大是什么原因,天然气排气管排出废气危害
排气管废气大的原因如下：
1、进气系统不畅。
2、发动机积炭过多。
3、三元催化失效或氧传感器失效等。（ CO、HC、NO都超标:可能的原因有火花塞间隙偏大、喷油嘴雾化不良、积炭过多、三元催化或氧传感器失效。 CO、HC超标:可能是进气系统供氧不足,缸内积炭多、喷油嘴雾化不良。）
