奇瑞1.6t发动机哒哒哒响原因（发动机哒哒哒的响怎么回事）

1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响，如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。

2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。

3、机油的原因，劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

4、气门异响，着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。

1、是压缩机工作时产生共振，发出噪音。

2、冰箱噪音来源只是冰箱的管路与箱体之间产生碰撞发出的声音。只要将管路与箱体加固，就可以避免压缩机工作时产生共振，发出噪音。

3、有些冰箱噪音，用户完全可自己动手解决。譬如，当冰箱启动或停机时会发出“咚”的一声，其实这是冰箱位置不正惹的祸。冰箱水平位置不正，容易导致压缩机内部弹簧不平衡，从而发出“咚咚”声响。

4、此时用户可以调整冰箱底部四脚平衡，如在冰箱脚下加垫胶皮垫等。有时新买的冰箱会发出类似流水的声音，这是制冷剂流动的声音以及塑料件热胀冷缩产生的声音，也不用担心。但如果影响了冰箱的正常制冷或停机、启动不正常，用户就得提高警惕了。

1、关闭发动机后，发动机嗡嗡响一会儿，是电子风扇高速运转的声音。这种情况很正常。发动机系统温度下降后，冷却系统会自动停止工作，通常需要3到5分钟。当发动机温度过高时，即使汽车熄火，车钥匙也会被拉离汽车，其冷却系统会自动启动，对发动机系统进行冷却。

2、电子风扇的运行由发动机冷却液温度开关控制，通常有两个阶段:90℃第一低速和95℃第二高速。此外，打开空还将控制电子风扇的运行(冷凝器温度和制冷剂压力控制。一个是硅油离合器的散热风扇，利用硅油的热膨胀特性驱动其旋转；电磁离合器散热风扇由电磁场吸引原理驱动。主要优点是只在发动机需要冷却时才驱动风扇，尽可能减少发动机的能量损失。

3、汽车风扇安装在水箱后面。当它打开时，它将风从水箱的前面拉进来。但是也有一些车型在水箱的前部和外部安装了风扇，打开时会把风吹向水箱的方向。风扇根据水温自动启动或停止。车速快时，车辆前后的气压差空足以起到风扇的作用，将水温保持在一定程度，此时风扇可以停止工作。

1、可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响。

2、可能就是机油泵压力不足。

3、可能就是机油粘度的问题，机油在冬天会变得更加黏稠，不易流动导致发动机异响。

4、检测方法如下：将发动机转速控制在异响最明显的范围，查看机油加注口是否冒烟,，排气管是否冒蓝烟，用听诊器在机体上部侧听诊，也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧，将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上，听是否振动敲击声，如果出现上述症状，可确诊为活塞敲缸。

1、首先要确定这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有，还是启动之后怠速时有，这两种情况是不一样的问题。

2、如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。

3、如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。