1.天籁cvt变速箱需不需要维护,天籁的cvt变速箱到底耐不耐用
1、肯定需要，自动变速箱都需要维护，只是不同车型的要求不一样，可以根据说明书的要求进行。
2、汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF。不就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
2.cvt变速箱原理,cvt变速箱原理图动态
1、无极变速箱CVT。 结构比自动变速箱结构简单点，没有很多的齿轮组，体积小；它的变速比是连续的，主要靠主动轮，从动轮和金属带来实现速比的无极变化，无级变速箱现在一般只用在小型车和低马力的车上，无级变速箱的车比较省油。维修方面也比较容易，但是单个总成见价格不低。
2、其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。
3、由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。
4、CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。CVT是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低。
3.cvt变速箱优点,cvt变速箱一共几种
1、CVT结构比传统变速器简单，体积更小。
它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。
2、动力输出平顺。
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
3、挡位设定更自由。
CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
4、传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱。
CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。
4.轩逸cvt变速箱寿命,买轩逸十大忠告
讨论下cvt变速箱的使用寿命。网上有很多谣言，说它能够跑满五十公里左右。但是修车小哥告诉你，cvt变速箱的制作初衷就是满足普通家庭用车的要求，一般用三四十五万公里是没什么太大问题的。当然这只是一个参考数据。而且如果你在平常驾驶过程中保持着良好的习惯，对定期对车进行保养，那么相对时间来说会更长一点。
5.日产cvt变速箱寿命,日产cvt变速箱油尽量不要换
1、从客观的角度来看，这种东西的使用寿命总体上还不算是很长，但是只要使用方法正确，以及经常保养，30万至40万公里还是没问题的。它当初在刚刚推出的时候的确是有些问题不是很完善，不过经过了很多年的改进已经是成熟很多了。
2、还有，提醒大家，平时开车要形成一个良好的驾驶习惯，这样既可以减少车辆磨损，也能够让变速箱少受点罪，活的长久一些。
