东风天锦故障码图解大全（东风天锦国三正时皮带多少公里换）

1、其实一般车辆在行驶到6万公里的时候，就要更换正时皮带了。根据行驶的功率来进行更换，一般在车辆行驶到6-8万公里的时候就可以去考虑更换。

2、发动机是汽车的三大件之一，也可以说它是汽车的灵魂之一，决定着汽车的动力功能，相当于汽车的心脏，所以发动机一旦出现问题，就会引起一系列的故障，导致汽车无法正常的工作保养好发动机才能够延长汽车的使用寿命，这期我们就来总结一些日常开车过程当中发动机的一些行为，也希望广大车主们能够引起注意。

1、大约是三年或者六万公里更换一次，一辆车皮带有两根，正时皮带和附件皮带，正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多。更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。

2、因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。也不可能用两万公里后再更换，因为换皮带的工时费是非常高的，相当于花了两次工时费，为了安全和省钱起见，要同时更换。

30万公里不换正时皮带是十分危险的，正时皮带随时都断裂的危险，很容易导致发动机损坏，一般正时皮带建议8到10万公里更换一次，不然会容易有断裂的危险。正时皮带断裂的后果很严重，正时皮带断了之后发动机都要拆开维修才行。

1、正时皮带6至8万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴和凸轮轴来配合一定的传动比，保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂，会造成配气错乱，导致气门与活塞的强烈撞击，容易变形或者折断。

2、检查正时皮带的方法：检查皮带的张力，可以用拇指强力按压2个皮带轮中间的皮带，张力不足时皮带出现打滑，张力过大时会损伤辅机的轴承，为此把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到良好状态即可；检查皮带的磨损情况，旧皮带磨损严重会减小皮带和皮带轮的接触面积，这时用力一压皮带，皮带会下沉到皮带轮的槽内，及时更换新皮带即可。

1、6万公里。

2、同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。

3、因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。