很多经常出行的旅客在排队取票时都听到过这样的请求：“您好，拜托让我插队先取票，我的火车马上就要开了”。铁路客运电子客票推出以来，这样的请求越来越少了。乘客网上购票、刷身份证乘车，节省了出行时间。
交通运输部日前发布《关于做好道路客运电子客票推广普及有关工作的通知》，就下一步如何提高道路客运联网售票水平、普及电子客票进行了部署。电子客票指“无纸化客票”，与普通纸质车票具有同等使用效力，是旅客通过互联网或电子客票机等方式购票后，凭有效身份证件或乘车码即可乘车出行的一种无纸化出行方式。
无票乘车，电子出行。电子客票带来实实在在的便捷，旅客购票、检票、乘车流程一气呵成，不用提前半个小时甚至一个多小时跑到车站排队取票、验票上车。电子客票的使用提升了旅客出行体验，免去了旅客丢失、遗忘和排队取票的烦恼，还可以在网上轻松退票，极大地提升了出行效率，是交通部门方便旅客出行的重要举措。与此同时，运输服务部门也节省了大量人力物力。
道路客运电子票的工作正在大力推进。今年初，国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，“十四五”时期，提高道路客运联网售票水平，普及电子客票，到2025年，二级及以上道路客运站的电子客票覆盖率达到99%、省际和城际客运线路的电子客票覆盖率达到80%。
电子客票的意义还在于环保。车票无纸化是必然趋势，纸质车票会逐步退出历史舞台。在2022年春运期间，全国共发送旅客超过10亿人次。有网友说，如果这10亿多张车票都是电子票，相当于多了一片树林。
专家认为，旅客用电子票出行，省时省力更省心。不可忽视的是，电子客票也会带来网络安全、数据安全和个人信息保护等方面的问题，交通部门要确保系统安全平稳运行，严防旅客个人信息等重要数据泄露。
王丕屹
来源： 人民日报海外版
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