16万没要雅阁提了雪佛兰迈锐宝XL，开了2个月，车主一肚子话要说。选车理由：当时打算入手一台外观运动，开起来有乐趣的中型车，比较满意雅阁的外观，不过16万连最低配都买不到，而且还是1.5T，所以扭头去提了雪佛兰迈锐宝XL。
全新海浪波纹造型进气格，气场磅礴，佛看到了划破海浪穿行于海滩的感觉。前脸镀铬线条融为一体的LED星钻式大灯造型流畅，宛如阳光在海面上反射出的最亮点。扁平化的车头让整台车看起来更加立体动感。
全新迈锐宝XL的颜值可以说是它的杀手锏了，一代更胜一代的外观设计，在一瞬间就能抓住消费者的心。LED大灯锐利修长，灯组内部线条是中网镀铬装饰的延续。下方灯区域整合LED日同行车灯，飘逸自然。
溜背造型所塑造的轿跑形象，是当下流行的设计，线条流畅运动符合年轻消费者的审美需求。侧面拥有三段刻画深刻的“波浪”腰线，最后一段融入车尾形成上扬的效果，优雅流畅。尾灯由两个“Y”字型元素组成，造型立体、线条凌历，辨识度很高。迈锐宝L定位为运动车型，自然少不了双出排气的点缀，镀铬排气口加深了运动的视觉效果。
内饰方面，镀铬亮面装饰环绕着方向盘的中央区域，两侧的多功能按键区操作较为便利。仪表采用传统指针与液晶显示屏融合的方式，可自定义显示内容。座椅看起来宽大厚实，并且用真皮包裹，主副均配备了8向电动调节。
动力方面，2.0T发动机匹配9AT变速箱，动力响应及时，在9速手自一体变速箱的辅助下，整个提速过程平顺有序。基本感受不到涡轮的介入，提速过程转速攀升，整个动力输出都是非常线性的。9AT变速箱，在换挡过程中基本感受不到齿比的切换，存在感也非常弱，平顺是这台变速箱的主调。
底盘整体风格偏硬朗，过滤坎比较干脆，不会给到驾乘人员不适的感觉。虽然有着长的轴距写车长，但车尾跟随性有较好的兼顾，市区驾驶还是非常灵活的。车长接近五米，在高速巡航时有着天然的行驶稳定性优势，开起来稳定的感觉能很大程度缓解驾驶疲劳。方向的手感整体会偏沉一点，虚位较少，能造成主观上比较强烈的运动感。
总的来说，迈锐宝XL的2.0T版本三大件还是非常不错的，唯一缺点就是雪佛兰保值率低。内饰不好看，最后车友们觉得它是好车吗？欢迎下方留言评论。
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