冷车抖动的原因:
1.发动机低温点火能量低
发动机内温度不够，燃油和润滑油温度不够，冷启动时应多喷燃油，以满足动力要求。火花塞间隙越大，点火能量越小。在低温下，燃料雾化不好，燃料需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车，火花塞的点火间隙很容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性能，导致汽车抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。
2.发动机混合比不合适。
开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚刚启动，由于排气管内的温度低于370摄氏度，氧传感器将无法工作。此时，ECU判断失误，其通过执行器对油气混合和点火时间的控制出错，从而降低了汽车的动力输出，造成抖动。
3.发动机气门和进气口积碳
如果发动机的气门和进气口出现积碳，ECU会做出错误判断，因为积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河岸，土壤会吸水一样)。实际上，计算机控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收)，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动现象不可避免。
1.发动机积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
2.点火系统问题。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
3.油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。
