正确的驾驶坐姿有以下四个标准：
1.头顶离车顶部的高度为一拳，以防止颠簸时头顶碰到车顶；
2.耳朵和头枕中央在一条水平线上，以保证被追尾时头枕可对头部起到支持作用；
3.在双肩紧贴座椅靠背的情况下，双手自然伸直后，腕部可正好放在方向盘上沿；
4.踩下任何一个踏板到底后，膝盖仍能弯曲而没有完全伸张。
此外，司机可以不时调整自己的坐姿，要把座椅调整到让自己坐上去舒适的状态，特别是椅背要抵住自己的腰部，使腰部肌肉得到支撑。
在长途驾车时，司机还应注意以下三点：
1.最多连续行驶不要超过两小时，应每隔1~2个小时休息10~20分钟。在服务区休息时应多下车活动腰腿部，可让腰部肌肉得到放松，促进全身血液循环，有效减少腰痛的发生率。
2.避免频繁急刹车。在行车过程中急刹车，惯性及前冲力会使司机的身体向前急冲，此时颈腰椎也会随之向前猛地屈曲，之后又弹回原位，长此以往便容易形成“摇摆伤”。
3.注意调节车内温度。很多人习惯一上车就关窗开空调，近距离对着人体吹冷风的汽车空调会让人面部、手臂、大腿、小腿等局部血管、肌肉处于收缩状态，局部血流变少、流速减慢。
如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小,腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。
一般来说那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前,但这样往往会牺牲一些舒适性。其次,围绕着方向盘作调整。
