通过以下公式你就会明白了
t=9550*p/n
t---扭矩n.m(牛顿.米)
p---功率kw(千瓦)
n---转速r/min(转/分钟)
这样说吧,烧的油越多,功率越大,但是功率与扭矩及转都有关,功率相同时,转速高时扭矩小,扭矩大时转速小,这就是问什么上坡时挂低档或加大油门的原因。
空档时,发动机自己转动,没有与车轮连接起来。
通过以下公式你就会明白了
t=9550*p/n
t---扭矩n.m(牛顿.米)
p---功率kw(千瓦)
n---转速r/min(转/分钟)
这样说吧,烧的油越多,功率越大,但是功率与扭矩及转都有关,功率相同时,转速高时扭矩小,扭矩大时转速小,这就是问什么上坡时挂低档或加大油门的原因。
空档时,发动机自己转动,没有与车轮连接起来。